在油泵电机空载运行期间，测量电机电流时，总会有大约10%的电流差。一般都有哪些方面的原因呢？
　　1.三相电源电压不平衡，但此时三相电压差较小(一般小于0.5%)。
　　2.电机磁路不均匀或三相绕组匝数不等。
　　如何判断空载运行时的电流差是电源电压引起的还是电机本身引起的？
　　a.通过改变三相电源线与电机出线端子的连接顺序，观察空载电流的变化。如果油泵电机电流的阶次随电源的相序而变化，即电源等某相的C相电流总是很大，那么三相空载电流差就是由三相电源电压引起的。
　　b.如果电流不随电源相序的变化而变化，但一直接在电机一个插座上的线路(例如电机的Ⅴ1接线端子)上的电流较大，说明电流差是油泵电机自身缺陷造成的。
　　c.如果电流不按上述两个规律变化，而是反复变化，说明油泵电机电源和液压电机都有故障。
　　3.空载电流的测量因人而异。常用钳形电流表，先将钳形电流表拨到最宽量程，打开钳口，将一相电源线放在钳口中央，合上钳口，读取数值。如果该值太小，则应更改范围。如果被测电流小于5A，应将导线绕在钳口铁芯上若干圈，然后放入钳口内测量。测量值要除以钳口中的导线数才是测量值，然后再测量其他两相电流值，尽量减少人为操作造成的数值差异。
　　以上就是油泵电机空载运行为何会有十分之一的电流差的原因，我们在运行操作时一定要引起重视。
小编：Miranda